序號

標段具體稱謂（wèi）

投標適用範圍

規劃過渡/服務 期

萬（wàn）丈投 標造價 （關於萬元）

投標信 息服務 費（元）

1

江蘇公司航（háng）空器駕駛服務 外包服務（關於三年）

1）投標人依（yī）據投（tóu）標人有必要及具體條件具體要求， 將與其說仍然存在工作聯（lián）係的相關人員派往投標 人給予工作崗位航空（kōng）器駕駛服務的相關人員。

2）投標人責任政府向投標人派遣車子（zǐ）航空器駕駛（shǐ） 相關人員原定 17 名，並在（zài）委任航（háng）空器駕駛員中確 定宣傳隊兼任中隊長（zhǎng）、兼任更為（wéi）安全員（yuán）。

3）航空器駕駛服務相關人員依據投標人真實情況具（jù）體工作 實際需要（yào）數額開展作（zuò）出調整，相關人員花消依照實 際工作（zuò）崗位食指及花消出現狀況忠信預（yù）算。

規劃服希（xī）望 ： 1095 月份牌天（三 年）

規劃（huá）進行首先日子： 2024年 4月30 日 規劃（huá）正（zhèng）式結束日子： 2027年 4月29 日

1050

1000

投標人大體上輩數兒（ér）具（jù）體要求

（1）投標人具備進行（háng）相信簽訂較為條約的輩數兒；

（2）投標人開展經營景（jǐng）象較好，具備較好的資信和金融信用（以（yǐ）“金融信（xìn）用中國”網站

（www.creditchina.gov.cn）網站進行調查加以為準, 並（bìng）未被（bèi）進行參加重要進行違（wéi）約自治權（quán）名冊），並未正處在會 進行引起中標後束手無策執行較為條（tiáo）約的被責成止血進（jìn）行（háng）關閉、財產權被共管、進行結冰、失敗情況；

（3）投標人近 36 個月內(含，自投標截（jié）至日起往前（qián）預算)不仍然存在持續（xù）騙（piàn）取中標、重要進行食言及（jí）因 自己（jǐ）的具體責任而使任意一種相關情況較為條約被消除的情（qíng）況；

（4）投標人具備使內容更加完整的質量保障體係，；

（5）機構責任政府人工相同人或是仍然存在控股公（gōng）司、進行管理聯係的有所區別機構不可在相同標段投標（biāo）；

（6）投標人未被進行參加提供商涉險“黑（hēi）名（míng）冊 ”；

（7）投標人（rén）並未正處在江蘇公司（sī）與此相關文獻予以確認（rèn）的進行遏抑投目的物適用範圍和進（jìn）行懲辦期內（nèi）。

投標人雜項輩數兒具體要求

（1）投標人近 18 個月（yuè）內(含，自投標截至日起往前預算)不仍然存在更加較大及上述生產更為安全具（jù）體責任（rèn） 意外事故；

（2）投標人應具備近 5 年內(2019 年 5 月 1 日至投標截至日，以應邀順利完成時段加以為準)順利完成 起碼 2 個企相關事業機構航空（kōng）器駕駛外包的服務功績，且每（měi）項較為（wéi）條（tiáo）約給予航空器駕駛員數額老鼻子於（yú） 10 人。

投標人需給予較為條約打印（yìn）件（包含較為條約首頁、服務適（shì）用範圍、簽署頁）、應（yīng）邀證明書等（預算證明（míng）書 或所有主作為的證明書文獻或（huò）其餘切實有效證明書材料）；

（3）本標段不進行接管統一體投標。