本投標具體項目具體稱謂為： 滿載鐵路列車群組正常運轉進行控製係統技術深入研究與投入實際使用具體項目（mù）技術提供谘詢服務著名投標， 本具體項目已具（jù）有投標具體條件，現對關於該項目開展中國（guó）大陸輩數兒後（hòu）審著名投標。

2.具體項目大概與投標適用範圍

    2.1 具（jù）體項目（mù）大概、投標適用範（fàn）圍及標段（包）進行區分：2.1.1具體項（xiàng）目大概
 包（bāo）神鐵（tiě）道集團（tuán）公司著名具體責任公司（包神鐵道集團公司）、 新朔鐵道著名具體（tǐ）責任公司（進行縮寫（xiě）新朔鐵道公司）、 朔黃鐵道（dào）持續（xù）發展著名具體責（zé）任公（gōng）司（進行（háng）縮寫朔黃鐵（tiě）道公司）。鐵道露點鋒包含（hán）包神、神朔、朔黃、大準、巴準、準池、甘泉、黃萬、黃大、塔韓線等，截至現在 自主經營鐵（tiě）道客運路程實現2408km。
《運輸量興（xìng）國開（kāi）展建設綱領》中具體要求達成3關於萬噸（dūn）級滿載鐵路列車的重要加以突破，按較為傳統技（jì）術線路，長改（gǎi）組鐵路列車持續操控偏題仍未（wèi）取得（dé）較為絕對（duì）需要，達成國度重（chóng）要配置仍有較多較為障礙（ài）有必要決定，需要多更為（wéi）專（zhuān）業一起盡力去完成（chéng），借助高科技提出並采用新（xīn）的方法需要（yào）新的加以（yǐ）突破道路。
    為的是使原有水平得到提高 滿載鐵道需要實際能力，推動向前（qián）發（fā）展滿載鐵道數值化、相關信息（xī）化、智能（néng）化化（huà）開展建設， 於2022年正式批準“滿載鐵路列車群組正常運轉進行控製係統技（jì）術深（shēn）入研究與投（tóu）入實際使用”具體項目立新，由（yóu）中（zhōng）國神華負責（zé）項目執（zhí）行具體工作。關於該項目依據《 滿載鐵路列車（chē）群（qún）組正常運（yùn）轉進行控製係統具體方（fāng）案深入研究》具體項目麵（miàn）向（xiàng）滿載鐵路列車群組正常運轉進行控製係統能夠（gòu）適應性進（jìn）行分析、十分重要技術深（shēn）入研究、係統潛在風險進行分析、與 滿載鐵道現在（zài）已有的係統進行比較、執行所需的現有基礎具體條件、提出建議（yì）執行規劃、執行所（suǒ）需的可用（yòng）資源（yuán）、執行實際效果預計等關於八（bā）個層麵深入研究實際成果的現有基礎發展一個步驟進行籀讀依據運行速度和深度二維（wéi）共同配合進行控製（zhì）運（yùn）行方（fāng）式的群組鐵路列車正常運轉（zhuǎn）進（jìn）行控（kòng）製係統，提（tí）到針對滿載鐵道群組正常運轉進行控（kòng）製係統的（de）規範標（biāo）準符合規範技術體係，占領群組正常運轉進行控製係統關鍵部分裝備研發技術偏題，發表群組鐵路列（liè）車正（zhèng）常運轉進行（háng）控製係統更為安全進（jìn）行保護反應（yīng）機理，依據數值孿（luán）生技術進行營造（zào）異構同時進行的滿載群組鐵路列車正常運轉進行控（kòng）製係統仿真（zhēn）器及進行測試（shì）核驗服務平台，研究係（xì）統正常運轉進行測試核驗辦法，達成全（quán）係統進（jìn）行試驗段工程化統一，順利完成係（xì）統工程抽（chōu）驗證。
具體項（xiàng）目將使用（yòng）理論體（tǐ）係進行（háng）分析、仿真器建模、設備進行籀讀（dú）、更為安全（quán）綜合判斷、進行測試核（hé）驗、工程抽驗證的深入研究筆錄，進行營造（zào）大會滿載群組鐵路列（liè）車正常運轉進行控製係統（tǒng）符合規範化規範標準體係，針對達成係統十分重要技術，逐漸形成集車載設備、自（zì）由體操（cāo）中心設備、通訊設備於孑然一身（shēn）的滿載群（qún）組鐵路列車（chē）正常運轉（zhuǎn）進行（háng）控製係統（tǒng）全部（bù）裝備，從（cóng）無到（dào）有設（shè）立起來（lái）具備（bèi）半東西仿真器核驗進行測（cè）試（shì）實際能力，依據數值孿生（shēng）技術的室內進（jìn）行測試核驗（yàn）服務平台（tái），到最後建設工程抽驗證進行證明投入實（shí）際使用路線。
本投標具體項目聯係起來“滿載鐵路列車群組正常運轉進行控製（zhì）係（xì）統技術（shù）深入研究與投入實際使用具體項目”在有所區別當前階段實際需要，麵向完整過程進行檢查、符合規範政審、技（jì）術政審中察覺到（dào）了一部分研發和執行難開展具體項目技（jì）術論據等具體工作，推動效率更高（gāo）按照要求具體執行（háng）具（jù）體項目開始進行，高質量順利完成高科技實（shí）際成果的（de）作出評價，加速建設滿載鐵（tiě）道名帖。
2.1.2 重點深入研究具體內（nèi）容及預料主要目標：
（一）重（chóng）點深入研究具體內容
    聯係起來“滿載鐵路列車群組正常運轉進行控製係（xì）統技術深入（rù）研究與投入實際使（shǐ）用具體項目”進行試驗段核驗的實施進度作出安排，提供谘詢服務應進行劃成關於兩個當前階段：HTCS-1當前階段與HTCS-3當前階段。每張當前階段的具體工作各（gè）自包含具體方案政審、進行（háng）測試政審、進行試驗政審、亡羊路政審、工作現（xiàn）場進行試驗曉以大義政審、實際成果需要（yào）政審等6個（gè）政審種類（lèi），說道13項政審具體（tǐ）工作（zuò）。
（二）預（yù）料深入研究主要目標
    借助本具體項目深入研究，順利完成HTCS-1當前階段與HTCS-3當前階段關於（yú）係統具體方案、設備具（jù）體方案、進行測試具（jù）體方案、進行試驗具體方案（àn）、亡羊（yáng）路政審、工作現場進行試驗具體方案、具體項目實（shí）際成果需要等政審具體工作。理事會具體（tǐ）內容為原定具體內容，依據深入研究有必要（yào）及時作出調整理事會具體內容。
    2.1.3 具體項目總過渡：較為條約訂約後至2025年5月
    項（xiàng）目執行所在地：北京、工作現場

    2.2 其餘：/

3.投標（biāo）人輩數（shù）兒具體要求

    3.1 資格條件具體條件和功績具體要求：

    【1】資格條件具（jù）體要求：投標人須為有法可依計數器的進行相（xiàng）信保證人或其餘安排，須給予切實有效的證明書文獻；

    【2】財（cái）務管理具體要求：/

    【3】功績具體要求（qiú）：2018年4月至投標截至日（以較為條約訂約時（shí）段加以（yǐ）為準），投標人須起碼具備鐵路軌道運輸量業務領域省部級高（gāo）科技研發具體（tǐ）項目的提（tí）供谘詢服務功績或政審服務功（gōng）績1項，投標人須給予能（néng）證（zhèng）明（míng）書此次投標功績具體要求的較為條約證明書進行詳察件，較為條（tiáo）約進行詳察件須起碼包括：較為條約貿易雙邊蓋章頁、較為條約訂約時段和功績具體要求（qiú）正當中十分重要相關信息頁；

    【4】良好聲譽具（jù）體（tǐ）要求：/

    【5】具體項目責任政府人的（de）輩數兒具（jù）體（tǐ）要求：/

    【6】其餘重點相關人員具體要求：/

    【7】設備具體要（yào）求：/

    【8】其餘具體要求：/

    3.2 本具體（tǐ）項目不進行（háng）接管統一體投標。

4.投標文獻的得到

    4.1  投標文獻進（jìn）行首先選購時段2024-03-29 14:00:00，投標文獻選購結束時間2024-04-08 16:00:00。