本具體項目車行道三莫高速公路雪鄉至亞布力段改擴編工程已由黑龍江省持續發展和改進國務委員會以《關於車行道三莫高速公路雪鄉至滑雪場段改擴編工程切實可(kě)行性深入研究曉以大義的指示》(黑(hēi)發改(gǎi)運輸量〔2023〕187號)、《關於車行道三莫高速公路滑雪(xuě)場至亞(yà)布力段改擴編工程切實可行性深入研究曉以大義的指示》(黑發改運輸量〔2023〕188號)正式批(pī)準,大致設計已由黑龍江省運輸量(liàng)需要廳以(yǐ)《黑龍江(jiāng)省(shěng)運輸(shū)量(liàng)需要廳關於車行道三(sān)莫(mò)高(gāo)速公路雪鄉至滑雪場(chǎng)段改擴編工程大(dà)致設(shè)計的指示》(黑交發〔2023〕135號)、《黑龍江省運輸量需要廳關於(yú)車行道(dào)三莫高速公路滑雪場(chǎng)至亞布力段改擴編工程(chéng)大致設計的指示》(黑交(jiāo)發〔2023〕136號)正(zhèng)式批準,開展施(shī)工圖設計(jì)已由黑龍江省運(yùn)輸量需要廳以《黑龍江(jiāng)省運輸量需要廳關於車行道三莫高速公路雪鄉至滑雪場段(duàn)改擴編(biān)項目施工圖設計的指示》(黑交(jiāo)發〔2023〕152號(hào))、《黑龍(lóng)江省運輸量需要廳關於(yú)車行道三莫高速公路滑雪場至亞布(bù)力段改擴編項目施工(gōng)圖設計的指示》(黑交發〔2023〕153號)正式批(pī)準。車行道(dào)三莫高速(sù)公路雪鄉至滑雪場段具體項目所有主為黑龍江省高速公路開展建設中心,安排海林(lín)市(shì)普通人當局、倫常市普通人(rén)當局、尚誌市普通人當(dāng)局一起執行,車行道(dào)三莫高速公路(lù)滑雪場至亞布力段具體項目所(suǒ)有主(zhǔ)為黑龍江省高速公路開(kāi)展建設(shè)中心,安排尚誌市普通人當局(jú)一起執行。開展建設資(zī)本(běn)為計劃使用區域當局公債券和中心車購稅進行貢獻資本。投標人工車行道三莫高速公路雪鄉至亞布力段改擴編建(jiàn)設項目(mù)辦。具體項目已具有(yǒu)投標具體條件,現對本具體項目的有(yǒu)關機電項目施工開展著名投標(biāo)。
2.具(jù)體(tǐ)項目大概和投標適用範圍
2.1開展建設整體規模:
車行道三莫高速公路(lù)雪鄉至滑雪(xuě)場段周長78.086千米,使用更加二級高速公路規範標準開展建設。安全線進行設置大橋106.0米/1座,中橋 133.44米/3座,小橋(qiáo)268.64米/10 座,涵洞177道,與等級提升高速公(gōng)路革命穿插7處,觀景台8處。同時進行(háng)開展建設雪鄉包括線2.218千米,進行設置中橋88.96米/2座,涵洞2道。
車行道三莫高速公路滑雪場(chǎng)至亞布力段(duàn)周長15.550千米,使用(yòng)頭等高速公路規範標準開展建設。安全線進行(háng)設置大橋(qiáo) 126.0米/1座,中小橋151.38米/6座,涵洞55道,下穿哈(hā)牡高速鐵路進行區別式顛撲(pū)不破穿插1處,與等級提升高速公路革命穿插3處(chù),保護整體服務區1處。
本具體項目概算總有(yǒu)關金額23.36關於億元。
2.2開展建設所在地:黑龍(lóng)江省海林市、倫常市、尚誌市(shì)、吉林省(shěng)敦化市。
2.3規劃過(guò)渡:總過渡6個月(yuè),規劃上班:2024年5月,規劃交(jiāo)工:2024年10月。
2.4投標(biāo)適用範圍:本具體項目有關機電項目施工及進行裂縫具體責任期收拾的所有具體內容(róng)。
2.5質量具體要求:項目(mù)質量參(cān)加《高速公路(lù)項目質量進(jìn)行檢查需要規範標準 其次冊 有(yǒu)關機電工程》(JTG 2182-2020);竣(交)工驗光按照《高速公路工(gōng)程竣(交)工驗光解決辦法執(zhí)行簡(jiǎn)則》(交高速公路發〔2010〕65號)明確要求,標段交(jiāo)工驗光質量需要符合標準,需要驗光質量等(děng)級提升好意思。
2.6更為安全主要目(mù)標:在具體項目開展建設完(wán)整過程(chéng)中杜絕重要更為(wéi)安全具體責任意外事故(gù),防止出現(xiàn)更加較大更為(wéi)安全具體責任意外事故,進一步降低(dī)通常更為安全具體責任意外事故,達成零沒意思。
2.7標段進行區分(fèn):此次投標共進行區分為 1 個標段類型,累計(jì) 3 個開展施工標段,各(gè)標段重點(diǎn)工程(chéng)具體內容、重點工程量等狀況見下表:
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標段 類型 |
標 段 |
樁號(hào) |
路程 (千米) |
重點工程具體內容 |
標段準備 (關於萬元) |
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壹 |
JD1 |
K534+050-K612+135 K612+430-K627+980 |
更加二級路78.086千米(mǐ) 頭等路15.550千米 |
實(shí)時(shí)監督係統(tǒng)、通訊係(xì)統、供配餐(cān)係統 |
1070 |
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JD2 |
K534+050-K612+135 K612+430-K627+980 |
更(gèng)加(jiā)二級路78.086千米 頭等路15.550千米 |
實時監督係統、通訊係統、供配餐係統 |
1140 |
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JD3 |
K612+430-K627+980 |
頭等(děng)路(lù)15.550千米 |
實(shí)時監督係統、通訊係統、供配餐係統 |
1120 |
注:混凝土工程量以投標工程量列表索引加以為準。
3.投標人輩數兒具體要求
3.1此次投標具體要求投標人須(xū)具有中國大陸進(jìn)行相信保證(zhèng)人輩數(shù)兒,具有市場(chǎng)領域開展監督(dū)進行管理單位持(chí)續核發的切實有效(xiào)企業保證人運營授權,具有(yǒu)切實有效的建築物開展施工企業更為安全生產許可證,並在相關人(rén)員、設備、資本等層麵具備認為的開(kāi)展施工實際能力,且與此同時符合進行下麵具體(tǐ)要求:
3.1.1資格(gé)條(tiáo)件低於具體要求
投標人應(yīng)具有高速公路運輸量工程(高速公路(lù)有關機電工程)更為專業(yè)進(jìn)行聘書更加二級及上述資格條件。
投標人應(yīng)進行(háng)參加運輸量需要部“全國範圍內高速(sù)公路開展建設市場領域金融信用相關信息進行管(guǎn)理係統(glxy.mot.gov.cn/)”正當中開展施工企業同學錄,且投標人具體稱謂和資格條件與該同學(xué)錄正(zhèng)當中認為(wéi)企業具體稱謂(wèi)和資格(gé)條件全部保(bǎo)持(chí)一(yī)致,不然其投標將被打倒。
3.1.2財務管理低於具體要求
(1)客(kè)運資本(2022十二個(gè)月進(jìn)行起伏資本-2022十(shí)二個月進行(háng)起(qǐ)伏負債累累+專為本工程給予的銀行(háng)家金融信用)總數不可缺(quē)乏(fá)投標人所提出申請標(biāo)段萬丈投標造價的15%。
3.1.3功(gōng)績低(dī)於具體(tǐ)要求
JD1~JD3標段:
投標人近(jìn)五年(2019年(nián)3月1日~遞給投標(biāo)文獻結束時間)順利完成的功績(jì)(以真實情況交工驗光日(rì)子加以為(wéi)準)交工驗光實現符合標準規範標準(zhǔn)且與此同時符合:
(1)進行相信順利(lì)完(wán)成(chéng)過合計較為條約額老鼻(bí)子於2200關於萬元(含2200關於萬元)的更(gèng)加二級及上述等級提升高速(sù)公路有關機電建設項目(每張功績(jì)中應起碼包括實(shí)時監督係統或通訊係統或供配餐係統工程具體內容);
(2)進行相信順利完成過其中(zhōng)一個較為條約額老鼻子於1100關於萬元(yuán)(含1100關於萬元)的(de)更(gèng)加二級及上述等級提升高速(sù)公路有關機電項目施工具體項目(應起碼包括實時監督係統或通訊係統或供(gòng)配餐係統工程具體內容)。
注:功績正當(dāng)中開展施工具體項目指新建或改擴編具體項目,不含保護建設(shè)項目。如單件功績能與此同時(shí)符合以(yǐ)上具(jù)體條件具體要求的,則該功績可各(gè)自給予(yǔ)決定。
3.1.4其餘輩數(shù)兒具有具體條(tiáo)件詳細投標通知書備件(jiàn)1。
3.2 此(cǐ)次投標不進行接管統一體投標。
3.3 每張投標人頂多可投目的物標段數額及(jí)決(jué)定中(zhōng)目的物標段數額如下:
(1)投標人將本具體項目各(gè)標段分門別類開展投標,此次投標共進行劃成 1個標段類型,累計 3 個開展施工標段。每張標段類型內標段狀況見標段進行(háng)區分狀況表。投標人處理所投標段類型內的全(quán)部(bù)標段遞給投標(biāo)文獻並價目。投標人在其次個進行外殼開標工作現場使用(yòng)隨便接受方(fāng)法決定所投標段類型內借助老大個進行外殼政審的(de)每張(zhāng)投標人的其(qí)次個進行外殼(ké)開標標段。
(2)其中(zhōng)一個投標人隻得對1個標段類型開展投標(biāo),每張(zhāng)投標人僅決定在1個標段中標。投標人進行辮子持續並提交關於一份商業技術(shù)文獻(老(lǎo)大個進行外殼),包括與之對應標段類型內所有標段具體內容;投標人處理(lǐ)所投標段類型內所有標段各自(zì)進行辮子持續並提(tí)交價(jià)目文獻(其次(cì)個進行外(wài)殼),未對所投標段類型下的全(quán)部標段各自進行辮子持續並(bìng)提交價目文獻的投標(biāo)人便是進行除去該標段類型投標。
注(zhù):評標完整過程中,評標(biāo)國務委員(yuán)會進行先鞭優先推薦標段類(lèi)型內各標段中排名榜老(lǎo)大(dà)的投標人(rén)工老大中標進行遴選人。經評(píng)標國務委員會政審,投標人在某標段類型內2個上述(含(hán)2個)標段均排名榜老大時,評標國務委員會將按該標段類型(xíng)中投標人排名(míng)榜老大的標段萬丈投標(biāo)造價有關金額由高到低的次序優先推薦其為(wéi)老大中標進行遴選人(rén)。
3.4與投標人(rén)仍然存(cún)在惡(è)凶凶聯係(xì)或許產生相(xiàng)應作用投標(biāo)公正(zhèng)性(xìng)的機構,不可參與投標。機構責(zé)任政府人工(gōng)相同人或仍然存在控股(gǔ)公司、進行管理聯係的有所區(qū)別機構,不可參與相同標(biāo)段類型投標,不然,與此相關投標均(jun1)將被打倒。
3.5在(zài)“金融信用(yòng)中國”網站(www.creditchina.gov.cn/)或各個金(jīn)融信用相關信息分享(xiǎng)服(fú)務平台(tái)中被進行參加進行違(wéi)約被落實人名冊的投標人不可參與此次投標;在“金融信用黑龍江”網(wǎng)站(credit.hlj.gov.cn//)中被進行參加進行違約被落實人(rén)名冊的投標人不可參與此次投標。
3.6被黑(hēi)龍江省運輸量需要(yào)廳2022十二(èr)個(gè)月或運輸量需要(yào)部2022十二個月高速公路開展(zhǎn)施工企業金融信(xìn)用作出評價中決定為D級金融信用作出評價等級提升的投標人,其投標將被(bèi)打(dǎ)倒。
3.7此次投標評標使用雙進行外(wài)殼方式(shì)的技術(shù)評閱低於標價法(fǎ),對投標人的輩數兒具有使用輩數兒後審方式(shì)。評標解決辦法詳細投標通知書備件2。
4.投標文獻的得到
載入時段為2024年3月25日17時00分至2024年4月1日(rì)17時00分載入
