1.投標具體條件(jiàn)
具體項目已具有投標具體條件,現(xiàn)對關於該項目開展著名投標。
2.具體項(xiàng)目大概與投標(biāo)適用範圍
2.1具體項(xiàng)目所在(zài)地:陝西省營口市鳳翔省長青工業領域園。
2.2具體項目大概:營口(kǒu)其次火力發電著名具體責任公司道岔木頭枕(zhěn)腐敗重要,木頭鬆(sōng)散,很多(duō)木枕(zhěn)發生中空、剝裂(liè)、陷入要樣兒,壟斷不了道釘,正常運轉中道岔多少度量(liàng)衡(héng)持(chí)續革命,正常運轉23年道岔破壞,道岔更為安全保持穩定性極差,通行無阻更為安全潛在風(fēng)險大,一部(bù)分路段缺砟。
營口其次火力(lì)發電廠(chǎng)著名具體責任(rèn)公司特地線采用已23年,卸煤站一度及完成交接站北端嗓子眼均為(wéi)木枕道岔,朽蝕重要,工藝品零配件(jiàn)難(nán)以啟齒進行采購;依(yī)據《TB 10638-2019鐵道特地線設計符合(hé)規範(嚐(cháng)試實施)》第5.2.1條特地線(xiàn)鐵路軌(guǐ)道種類為50或再用60及上(shàng)述(shù)
”,第(dì)5.4.1條“特地線宜使(shǐ)用混凝土枕,可(kě)使用再(zài)用混凝土枕(zhěn)。具有護軌(guǐ)的路段應鋪砌混凝土橋枕”第9.7.1站線鐵路軌道使用混凝土枕(zhěn)和(hé)再用軌或50kg/m新(xīn)軌”,
《TB10099-2017鐵道汽車(chē)站及關鍵設計(jì)符合規範》第16.5.4條“正線及站線均(jun1)應使用混凝土岔枕道岔”的具體要求,需將43kg/m木枕道岔更(gèng)新升級升級改造為50kg/m砼枕道岔。鐵道路線具體條件差,道岔、道砟等均已不(bú)合合中國鐵道總公司(sī)《鐵道技術進行管(guǎn)理回(huí)程》、《鐵道路線檢修進行管理平整》等與此相關具體要求,仍(réng)然存在重要的更為安全心腹(fù)之患,已(yǐ)重要產生相應作用需要更為安(ān)全,需要開展升級改造並將卸煤站及完成交接站木枕(zhěn)道岔開展進行替換。
2.3規劃過渡:170個月份牌天(tiān),混凝土上班日子(zǐ)以投標人發表加以為準。
2.4投標適用範圍:本標段使用EPC組合體包開展建設方法,包含(hán)鐵道特地線更新升級升級(jí)改造工程的設計(調查、開展施(shī)工圖(tú)設計(jì)和具有等)、供貨、開展施工、進行安裝、進行(háng)管理、進行調試、試正常運(yùn)轉、需(xū)要驗光,需要材料(liào)的到最後完成交付,開展施工(gōng)前一階段(duàn)、開展(zhǎn)施工完(wán)整過程(chéng)及開展施工(gōng)正式(shì)結束與西安鐵道局統籌協(xié)調交流匯報中國網絡實名製等全部具(jù)體工作。鐵道特地線(xiàn)更新升級改革後的正常運轉與進行維護的開展培訓,並參與由投標人安排的使用性能驗(yàn)光進(jìn)行試驗。
本工程進行進行EPC組合體包(bāo)交萬能鑰匙工程,投標總價值是投標人各個方麵實際內容作出響應投標文獻明確要求的具體項目的全部具體責任四級風險的較為正常(cháng)總價值。
3.投標人輩數(shù)兒具體要(yào)求
3.1投標人須為中(zhōng)中國人民共和邊(biān)界內有法可依(yī)計數(shù)器的企業保證人或其他安排,持續並提供切實有效(xiào)的更為安全生產許可證,非中中國人民共和國計數器的投標人應經工商界行政機構進行管理局計數器(qì)計(jì)數器,並有(yǒu)與此相關經紀人單位審計作為(wéi)進行聘書工程許可(kě)證。
3.2投標人須與此同時具備房子和有關城鄉開展建設行(háng)政機構進行管理(lǐ)單位進行頒給的鐵道業務領域乙級及上述設計資格(gé)條件和鐵道項目施工組合體包更(gèng)加三級及(jí)上述資(zī)格條件。
3.3近(jìn)3年自此以後(2019年11月01日時至今日(rì))須起(qǐ)碼具備1項及上述平等整體規模及上述鐵道工程EPC組合體包功績或設計開(kāi)展施工組合(hé)體包具體項目功績,需給予較為條約打印件(起碼包括較為條約首頁、重(chóng)點具體內容(róng)頁、簽署蓋章頁(yè))。
3.3.1投標(biāo)人擬派具(jù)體項目(mù)經(jīng)紀人:須具備切實有效的鐵道工程(更(gèng)為專業(yè))頭等(děng)計數器(qì)建設師從師輩數兒(須給予簽署版的價電子計數器證明書,符合建辦市〔2021〕40號(hào)《房子和有關城鄉開展建設部辦公室廳關於各個方麵進行進行頭等建設師價電子計數器證明書的發表》與此相關具體要求),具有更為安(ān)全生(shēng)產調查符合標準(zhǔn)證明書(B本(běn)),具備工作鐵道項目施(shī)工工程管(guǎn)理具體工作閱曆,近5年內(以較為條(tiáo)約訂約時段加以為準(zhǔn),以投標截至日進行計算)有1項比較類似建設(shè)項目經紀人功績持續(xù)並提供切實(shí)有效的證明書文獻。給予本機構社確保明。
3.3.2設計責任政(zhèng)府人:須(xū)具(jù)備高等工程(chéng)師(shī)及上述簡稱或調查設計類(如有(yǒu)進行區分(fèn)等級提(tí)升的具體要(yào)求頭等)計數器從師輩數兒證明書;給予本機構社確(què)保明。
3.3.3開展施工技術責任政府人:須具(jù)備高等工程師及(jí)上述簡稱,給予本機構(gòu)社確保明。
3.4財務管理具體要求(qiú):近關於三年每(měi)一年淨資本不等(děng)0。
3.5此次投(tóu)標進行接管統一體投標。(統一(yī)體處處(chù)應訂約統一體議定書書,清楚說明(míng)統一體處處的(de)權(quán)力、無償,統一體分子(zǐ)不可(kě)進行進步關於兩家,統一體管理人由投標人自動決定。)
3.6此次投標使用輩數兒後審方法,開標後由評標國(guó)務委員會對投標人的輩數兒具體條件開展具有,輩數兒具體條件並未實現(xiàn)投標文獻明確要求具體要求的,評(píng)標國務委員會將打倒(dǎo)其投標。
3.7投標(biāo)人不可仍然存在(zài)進行下麵情況某個:
3.7.1被進行參加集團公(gōng)司公司進行遏抑進行合作名冊適用範圍(wéi)內,且切實有效期正式結束時段晚於投標(biāo)截至日的(de);
3.7.2近關於三年內被進行參加國度應急處置進行管理部(進行調查因特網(wǎng)址為:https://www.mem.gov.cn/fw/cxfw/xycx/)決定的更為安全生產進行違約統一進行紀念“黑名冊”,且(qiě)切實有效期正式結(jié)束時段晚(wǎn)於投標截至日的。
3.8.3在金融信用中國網站(進行調查因特網址:https://www.creditchina.gov.cn/)被進行參加(jiā)重要進行違約自治權(quán)名(míng)冊,且(qiě)切(qiē)實有效期正式結束時(shí)段晚於投標截至日的(de);
3.7.4針對(duì)中標進行遴選人/中標人/當選人,將在進行采購政審、中標出風頭、較為(wéi)條約(yuē)訂約等十分(fèn)重要具體環節開展(zhǎn)具(jù)有,如仍然存在進行間(jiān)歇以上打倒投標條目情況的,進行不加授標或不訂約較為條約。以上打倒投標條目所包(bāo)含(hán)的須知,進行接管社會層麵(miàn)開展監(jiān)督,投標人以及其(qí)惡(è)凶凶聯係(xì)人可依照投標文獻持續載明的方法開展圖解。
4.凡進行道理(lǐ)參與(yǔ)投標(biāo)者,請於2022年11月(yuè)21日00時至2022年11月30日17時(北京時段,持(chí)續下同)載(zǎi)入價電子投標文獻。
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