內蒙（méng）古烏海縮短蓄能發電站Y1、Y4、Y5號馬路建（jiàn）設項目通知書（shū）

  
具體項目地方區域： 內蒙古自主治理區,烏海市
一、投標具體條件（jiàn）
本烏海縮（suō）短蓄能發（fā）電站 Y1、 Y4、 Y5 號馬路工程已（yǐ）由具體項目審計/審（shěn）定/中國網絡實名製管風琴正式批準，具體項目
資本策源地為其餘資本//， 投標人工（gōng）烏海縮短蓄能著名具體責任公司。本具（jù）體項目已具（jù）有投標具體條（tiáo）件，現
投標方法為著名投標。
二、具體項目（mù）大（dà）概和投標適用範圍
整體規模： //
適用範圍：本投標（biāo）具體項目進行區分為（wéi） 1 個（gè）標段，此次投標為在這當中的：
(001)老大標段;
三、投標人輩數兒具體要（yào）求
(001 老（lǎo）大標段)的投標人（rén）輩（bèi）數兒實際能力具體要求：詳細本具體項目投標通知書;
本具體項目不決定統一體投標。
四、投標文獻的得到
取得時間： 從 2022 年 08 月 08 日 09 時 00 分到（dào） 2022 年（nián） 08 月（yuè） 12 日 17 時 00 分

2．具體項目大概與投標適（shì）用範圍（wéi）
2.1 具體項目大概
烏海縮（suō）短蓄能發電站坐落（luò）在內蒙古自主治理區烏海市海勃灣（wān）區（qū）境內，距烏海（hǎi）城區母線深度 8km，距呼
和浩特、開封市母線（xiàn）深（shēn）度各自為 441km、 283km。發電（diàn）站計劃裝機（jī）參量為 1200MW，工程等別為
頭等，工程整體規模為大（ 1）型。
發電站總裝機參量為 1200MW，關鍵工程重點由上（shàng）蓄水池、進行展開庫、持續輸水係統、非法民房係持續統和
自由體操電（diàn）門站等建築物物構成。
上蓄水池坐落在甘（gān）德爾（ěr）山中北段（duàn）關於（yú）西（xī）側、駱駝屬峰（fēng）東端的關於一（yī）條東西向衝（chōng）溝中，持續（xù）輸（shū）水火力發電係統擺布於上
下庫彼此之間的山脈內，進行展開庫坐（zuò）落在（zài）甘德爾山西（xī）麓的白石頭城溝內。
持續輸水（shuǐ）係統（tǒng）由引航係持續統和尾山係統關於兩（liǎng）部分期成，引航係（xì）統、尾山係（xì）統均使用一（yī）洞兩機（jī）的擺布型
式。引航係統建築物物包含上蓄水（shuǐ）池進（jìn）/持（chí）續出水口、引（yǐn）航意外（wài）事故水閘（zhá）井（jǐng）、超高壓彈道、引航岔管和超（chāo）高壓
支管。尾山係統建築物物包含尾水（shuǐ）支管（guǎn）、尾水意外事故水閘室、尾（wěi）水（shuǐ）岔管（guǎn）、尾水（shuǐ）調壓（yā）井、尾（wěi）水山洞、
尾水收拾水（shuǐ）閘井和進行展開庫進/持續出水（shuǐ）口等，持續輸水（shuǐ）係統路程 2461.5m。
非（fēi）法民房坐落在持續輸水係統的中間派 ，廠區建築物物重點由非法民房（fáng）、主變洞、斜圓錐洞（dòng）、出線洞及
出（chū）線豎井、排風平（píng）洞及排風豎井、運輸量洞、建築通風兼更為安全洞、進行排泄廊道、自由體（tǐ）操電門站等構成。
Y1 號高速（sù）公路：居民點坐落在甘德爾山風景區馬（mǎ）路左右（yòu），接所有主（zhǔ）駐地，經進行展開麥羅埃王國工駐地及進行展開麥羅埃王國
作坊地，無縫（féng）鋼管進行加工廠，砂石（shí）進行加（jiā）工（gōng）係統、排洪洞說道、運輸量洞洞口縣，頂點（diǎn）至建築通風兼更為安全洞洞口縣。
重點負責（zé）非法民（mín）房（fáng）及尾山係統工程發掘及混凝土開展施工、有關機電設（shè）備及（jí）非金屬整體結構設備進行安裝需（xū）要任
務，也負責進（jìn）行展開庫壩肩、庫區、進/持續出水口、排洪洞開起來挖棄渣及混（hún）凝土鑄造的需要具體任務。
Y4 號高速（sù）公路是（shì） Y2 號高速公路包括自由體操電（diàn）門站、 3 號渣場及排風機（jī）服（fú）務平台的重點高速公路（lù），那會兒進（jìn）行進行其餘
永遠及馬（mǎ）馬虎虎高速公路的串（chuàn）聯幹線路。開展施工期重點負責：非金（jīn）屬整體結構（gòu）、有關機電設備、鋼骨鋼（gāng）鐵等建築物材
料、開展施工機械裝備、積極性（xìng）戰略物資等需要具體任務。居（jū）民點（diǎn）與（yǔ） Y2 號高（gāo）速公路 K5+137.674 不了，頂點至排風（fēng）
機服務平台。
Y5 號高速公路是 Y4 號高速公路包括引航中支洞（dòng）的重點高速公路，那會兒進行進行（háng）其餘永遠及馬馬虎虎高速公路（lù）的串（chuàn）聯（lián）主
路線。開展施工期重（chóng）點負責：非金屬整體結構、有關機電設（shè）備、鋼骨鋼鐵等建築物材料、開展施工機械裝（zhuāng）備、積極性
戰略物資等需要具體（tǐ）任務。居民點與 Y4 號高速公路 K2+330.326 不了，頂點至（zhì）引航中支洞（dòng）洞口縣。
2.2 投標適用（yòng）範圍
此次投標的具體項目為烏（wū）海縮短蓄能發電（diàn）站 Y1、 Y4、 Y5 號馬路工程。
Y1 號高速公路周長 2.259km，線路設計依照電流更（gèng）加二級、 30km/h 的技術規範標準（zhǔn）；水麵（miàn）/路（lù）基寬 7.0m/8.0m；
水麵設計為水門汀混凝土水麵。設計載荷等級提升為汽-60 級，預算載荷等級（jí）提升為掛-420 級。 Y1 號（hào）
高速公路（lù）為新建永遠高速公路。
Y4 號高速公路周長 4.140km，設計（jì）規範標準：電流更加三（sān）級； K0+000～K2+620 水（shuǐ）麵/路（lù）基寬 6.5m/7.5m；
K2+640～K4+140.149 水麵/路（lù）基寬 3.5m/4.5m； K2+620～K2+640 為影響段，路基由 7.5m 漸
變（biàn）至 4.5m，水麵設計為水門汀混凝（níng）土水（shuǐ）麵。計載荷等（děng）級提升為機動（dòng）車輛-40 級。 Y4 號高（gāo）速公（gōng）路為新建永（yǒng）遠
高速公路。
Y5 號高速公路周長 0.475km，設計規（guī）範標準：電（diàn）流更加三（sān）級；水麵/路基寬（kuān） 6.5m/7.5m；水麵設計為水門汀
混凝（níng）土水麵。計載荷等級提升為（wéi）機動車輛-40 級。 Y5 號（hào）高速公路為新建永遠高速（sù）公（gōng）路。
混凝（níng）土投標適用範（fàn）圍詳細“第六章工程量列表索引和第五章技術符（fú）合規範”。
2.3 運輸量
（ 1）高速公路
本標段（duàn）進場馬路具有準譜兒通行無阻具體條件的有 3 種具體方案（àn）。 2 種具（jù）體方案為工程區（qū）關於西側由車行道 G110 三岔（chà）路口
東行，下穿包蘭鐵道後，沿（yán）現在已有的馬路加（jiā）以行至本標段（duàn）開展施工區，在這當中，南端開展（zhǎn）培訓生產基地正對的鐵道（dào）下
穿涵洞限高 3.9m，具有通行無阻（zǔ）微型車子的具（jù）體條件；北端包蘭鐵道橋涵（hán）洞下，有（yǒu）簡單馬馬虎虎高速公路通
行，有關該（gāi）部位鐵（tiě）路橋梁（liáng）下（xià）麵釋淨空較高（gāo），符合通行（háng）無阻特大（dà）型車子的具體條件，但（dàn）有關（guān）該部位與此同時為白石頭城（chéng）溝下流行
洪頻道，需進行（háng）理會周期通行無（wú）阻更為安全。第 3 種具體方案，包蘭（lán）鐵道東端第 1 條南關於北向的現在已有的高速公路，北（běi）端（duān）
接 S215 高速公路， S215 在穿插口處向（xiàng）西包括車行道 G110；該南關於北向高速公路南端在團校左右，有簡單
高速公路向南連結至工程區關（guān）於西側現在已有的馬路過去本標段開展施工區。
（ 2）鐵道
國（guó）度露點鋒鐵（tiě）道包（bāo）蘭鐵道（dào）從烏（wū）海市經曆，烏海（hǎi）距呼和浩特市鐵道路程 725 千米，距銀川市市（shì）鐵道
路程 150 千米，距遼寧省盤錦市鐵道路程 1751 千（qiān）米（mǐ），距新疆（jiāng）烏魯木齊市鐵（tiě）道路程 2414 千米。
深度工程區較近的鐵道進行輸送站有包蘭鐵道的烏海站、烏海西站（zhàn）、烏海北站。烏海（hǎi）炮位於海勃
灣區，客貨次等站，烏（wū）海西炮位於烏（wū）達（dá）區，為客貨頭等站，烏海北炮位於海勃灣區，為（wéi）交通運（yùn）輸業
三韭站。
2.4 規劃過渡
本較為條約規劃進點日子（zǐ）： 2022 年 9 月 1 日（混凝土時段以監督人加以下達的發表加以為準）。
本具體項目規劃上班日子：混凝土時段以監督（dū）人加以下（xià）達的發表加以為準。
Y1 路基順利完成時段 2022 年 12 月 30 日； Y1 路順利完成時段 2023 年 6 月 30 日。
Y4 路路（lù）基順利完（wán）成時段 2023 年 9 月 30 日； Y4 路順利完成時段 2024 年（nián） 6 月 30 日。
Y5 路（lù）路基順利完成時（shí）段 2023 年 6 月 30 日； Y5 路順利完成時段 2024 年（nián） 6 月 30 日。
本具體項目規劃進行落成日子： 2024 年（nián） 6 月 30 日。
本具體項目進行裂縫具（jù）體責任期（qī） 12 個月。
監督工程師有關有權結合實際情況作出（chū）決（jué）定進行聘書人進點 1 個（gè）月繼承人幾時間為真實情況上班日子。
3．投標人輩數兒具體要求
3.1 此（cǐ）次投標具體要求投標人須具有這陣兒具（jù）體條件：
（ 1）資格條件具體條件：
①具備進行相信保證人（rén）輩數兒；
②具備切實有效（xiào）的水利工程電流項目（mù）施（shī）工組合體包壹級及上述資格條件或高速公路項目施工（gōng）組合體包頭等及上述
資格條件，並（bìng）具備切（qiē）實有效的（de）更為安全生產許可證明書；
（ 2）功（gōng）績（jì）具（jù）體要求（qiú）：投標人近 3 年內順利完成起碼 3 項電流更加二級及上述或運輸量工程更加三級及上述高速公路
項目施工組合體包具體項目功績；須給予（yǔ）認為功績較（jiào）為條約證明書及進行落成驗光（guāng）證明書或（huò）所有（yǒu）主作為進行落成證明書材
料；
（ 3）具體項目經紀人：投標人委任的具體項目經紀人具備切實有效的計（jì）數器頭等建設教師格，具備高等工程師
及上述簡稱， 2015 年 1 月 1 日時至今日具備 2 個及上述認為具體項目經紀人的已順利完成的比（bǐ）較類似項目（mù）施工（gōng）
功績，具備切（qiē）實有效的更為安全生產調查符合標準（zhǔn）證明書（ B 本），須給予認（rèn）為功績較為條約證明書及進行落成驗光證
明或所有主作為（wéi）進行落成證明書材料到當期任職文獻等（děng）；
（ 4）具體項目總工（gōng）程（chéng）師：投標人委任的具體項目總（zǒng）工程師應（yīng）具備高等工（gōng）程師及上述簡稱， 2015 年 1
月 1 日時至今日具備 2 個及上述認為具體項目（mù）總工或具體項目經理工的（de）已順利完成的比（bǐ）較類似項目施工功績，須提
供認為功（gōng）績較為條約證明書及進行落成（chéng）驗光證明書（shū）或（huò）所有主作為進行落成證明書材料（liào）到當期（qī）任職文獻；
（ 5）財務管理具（jù）體要求（qiú）：財務管理景象較好，須給予經進行鉤稽的近關於三年（ 2019 年-2021 年）財務管理（lǐ）曉（xiǎo）以大義（yì）；
（ 6）良好聲譽具體要求：投標（biāo）人未被進（jìn）行參加《內蒙古核動力（集團公司）著名具（jù）體（tǐ）責任公司無所作為工作提供商名冊》
適用範圍內。
3.2 此次投標 不進行接管 統一體（tǐ）投標（biāo）。
3.3 投（tóu）標人無（wú）法進行進行其餘投標人的分包人與此同時參與投標。機（jī）構責任政府人工相同人或是仍然存在控（kòng）
股、進行管理聯係的有所區別機構，不可參與相（xiàng）同標段投標或是未進（jìn）行區分標段的相同投標具體項目投標。
4．投標文（wén）獻（xiàn）的（de）得到
4.1 投標文獻出售時段為 2022 年 8 月 8 日 9 時至 2022 年 8 月 12 日 17 時整（北京時段，下
同）。
4.2 投標文獻零售價 1000 元，售後不退。